TOYOTA YARIS
Sur le marché marocain des citadines, la Toyota Yaris s’est toujours contentée de jouer les seconds rôles, face à des rivales françaises tantôt plus habitables, tantôt plus compétitives… et toujours pourvues de motorisations Diesel, particulièrement appréciées des automobilistes marocaines. La seconde génération de la petite nippone a certes corrigé le tir en mettant en avant des tarifs plus compétitifs, mais il lui manquait toujours cette mécanique à mazout, apte à rallier les suffrages, en ces temps de flambée des cours du pétrole.
C’est désormais chose faite. Toyota du Maroc, l’importateur de la marque japonaise au Maroc, a enfin franchi le pas, en enrichissant sa gamme avec la Yaris II D-4D. Celle-ci s’équipe du 1.4 1 déjà vu sous le capot de sa grande soeur Auris. Un moteur ilup to date “, doté d’une injection directe par rampe commune de dernière génération, développant la bagatelle de 90 ch et 190 Nm de couple. Dans la catégorie, il n’y a que la Peugeot 207 1.61 HDi pour offrir une puissance similaire mais avec un poids supérieur de plus d’une centaine de kilos. C’est dire si la petite Toyota proposera des performances de haut vol (vitesse maxi au dessus des 200km/h), pour un appétit d’oiseau; la consommation est annoncée à 4,5 L/Km.
Albayan